Avr 16, 2023
Le lieu de remplacement du “Swiss Classic British Car Meeting” de Morges pour cette année est dorénavant connu : ce sera à SAINT-PREX, 6 km après Morges et également au bord du lac.
Comme l’année précédente, n’oubliez pas de vous inscrire à partir du 10 mai, car la marque de l’année est JAGUAR.
IMPORTANTE ANNONCE de Tam-Tam-Jag :
Je profite de cette annonce de dernière minute pour vous signaler que le “Grand Rallye d’Automne” programmé à la mi-octobre en Bourgogne est reporté à 2024, et remplacé cette année par une sortie “club” plus importante associée au déplacement pour le “Swiss Classic British Car Meeting”.
Notre Sage past-Président Yves KLEINKNECHT travaille déjà sur son organisation (hébergement, programme, road book, etc).
De plus amples informations vous parviendront ultérieurement.
Jaguaramicalement,
votre secrétaire
Mar 30, 2023
Les impressions d’un ancien nouveau
Madame la présidente, chers toutes et tous,
Je tiens à remercier chacun de vous pour la convivialité de cette journée qui a été pour moi l’occasion d’une première attache, bien que membre depuis quelques années.
Des impératifs professionnels me tiennent à l’écart de ces stamm auxquels je souhaiterais participer activement, aussi mon premier contact a été avec Yves que je remercie de m’avoir présenté le club avec un enthousiasme partagé, autour d’une bière. Puis je m’étais libéré pour cette journée car Joseph K. ne m’était pas étranger, puisqu’il avait pris en charge ma Type E pour des travaux qui m’ont appris la différence entre réparation et restauration ad intégrum…
Le premier contact avait été rugueux, car après m’être déplacé une première fois depuis Metz un samedi matin, Joseph était absent, en mission de livraison d’une véhicule. Puis revenu, il m’avait fait changer mes 4 pneus neufs pour accepter mon véhicule dans son atelier, car non conformes, bien que en accord avec le contrôle technique.
De retour à Metz, une grave panne de moteur avait demandé des travaux importants. Mais cela fait partie des risques à accepter lorsque l’on fréquente le monde de l’automobile de collection. Mais j’étais séduit par sa méticulosité, et surtout le fait d’un travail de collectivité, une sorte de Kolkhoze au sens noble : on vit en communauté, on prend ses repas ensemble, chacun offre le mieux de ce qu’il peut, à la recherche de la qualité totale, et pas un écrou au sol, pas une tache d’huile, tout rangé comme dans une cuisine de chef étoilé !
Impressionné, j’étais ravi de revoir son atelier 5 ans plus tard, et rien n’a changé dans les méthodes de travail. Entousiaste à ce point, vivant en permanence dans l’urgence, je n’avais que parcouru le programme de la journée, aussi je suis arrivé a 8h30 au lieu de 9h30 après deux heures de trajet à retrouver le lieu hors du temps – donc levé très tôt – mais sans regret car je ne connais pas l’Alsace du Nord, et l’occasion m’a été donnée de traverser ces magnifiques villages de maisons à colombages, alignées, sorties d’un libre de géographie, qui avaient résisté aux méfaits de la guerre, et surtout leur restauration rappelait les maîtres mots de l’Alsace : tradition et progrès.
Puis les premiers membres sont arrivés, chacun salue l’autre, se présente, ce qui n’est pas si fréquent en France de l’intérieur, où l’on se méfie toujours de l’Autre – cet autre, partageant le même objectif, on se tutoie très vite, ce qui rompt la glace, on échange des idées, des techniques, des conseils, qui générent soit de l’inquiétude, soit une confirmation des connaissances, on se rassure ou on s’inquiète, en un mot : on apprend – voir l’excellent compte-rendu.
Après quelques bulles de partage, heureusement Joseph, qui a tout, avait même des verres de collection ! Merci à la présidente d’avoir pensé à l’accompagnement, ce qui anime l’esprit club qui nous tient à coeur. J’ai apprécié que la plus haute fonction soit féminine, car elle apporte une touche de sensibilité particulière par sa rareté, surtout dans le monde de l’automobile.
Puis vient le repas – parti dans les derniers, j’ai eu peine à suivre en voiture le membre qui me précédait, dont les 12 cylindres avaient une sorte de diarrhée motrice qui tenait de l’urgence absolue à rejoindre ce lieu assez incroyable, préservé des outrages du temps et de la folie des hommes. Merci aux membres qui m’ont spontanément proposé de m’asseoir à leur coté, alors que je cherchais une place pour ne pas déranger les amitiés anciennes. Merci à mes voisins, avec lesquels nous avons tenté de refaire le monde, à travers des échanges fructueux, à travers des origines et expériences différentes, meusiennes, alsaciennes, nancéennes, vosgiennes, bâloises. La Grande Région se renforçait avec un sentiment de partage de vues, d’idées, d’analyses, de prospectives : force fut de constater que nous appartenions au même monde malgré nos différences.
Nous nous sommes quitté trop tôt, en remerciant l’autre de sa présence et en nous promettant de nous revoir très vite – car nous n’avons même pas parlé voiture !
Merci à Yves, Merci à mes voisins, Merci à toutes et à tous pour cette chaleur humaine, merci à Marc et Joseph, qui préservent de l’érosion du temps ces trésors d’ingéniosité qui nous font rêver.
À tout bientôt – surtout ne changez rien.
il est 6h30 – le temps de rejoindre les vicissitudes d’un monde qui se cherche.
Courage.
“Acte Animo Generosi Pueri, Sic Itur Ad Astra” (*)
Patrick Bernard – Enthousiaste N°576
Métzzzz
(*) Traduction approximative de Tam-Tam-Jag : “Agir avec l’esprit généreux d’un enfant, c’est alors aller vers les étoiles”
Tam-Tam-Jag dirait même plus : “Invia virtute nulla est via”
Traduction : “Il n’est pas de chemin impossible à la valeur”
Mar 27, 2023
La journée technique de l’ECJA s’annonçait pluvieuse en ce Samedi 25 mars 2023.
On hésitait, sous les averses persistantes, à sortir nos belles mécaniques après un long hiver puis,la première éclaircie survenue, on se félicita de les avoir délivrées de leur torpeur.
Bien sûr, on a cherché un peu le chemin de chez Klughertz mais au final, la plupart des inscrits étaient déjà là, papotant par petits groupes joyeux s’interpelant les uns les autres.
Quelques femmes du club, téméraires et curieuses musardaient entre les messieurs, glanant ici ou là de précieuses informations sur les moteurs, les pannes, la ZFE, les écolos, les nouveaux radars et la santé de quelques-uns.
Les deux groupes formés rapidement par Joseph Klughertz se répartirent l’espace immense empli de machines sophistiquées et de splendides voitures en réfection, avec ceux des camarades familiers du garage qui se concentrèrent sur les « pannes du bord de route » et leurs dépannages commentés par le jeune Marc.
Au terme de deux bonnes heures d’explications très professionnelles, les messieurs passionnés et les dames un peu moins sur la fin, partagèrent allègrement sur deux servantes, un verre de champagne ou de jus de fruits offerts par l’homme-aux-yeux-verts venu de Metz, se signalant ainsi auprès des membres plus anciens bien reconnaissants.
Le délicieux Baeckeoffe qui a suivi notre formation technique se déroula au fond d’une cour pittoresque au charme puissant dans le village de Seebach, tout de colombages et de fleurs printanières sous un soleil étincelant qui enchanta nos retours à la maison, chacun se trouvant fort satisfait de cette journée profitable à tous égards.
Merci donc au garage Klughertz, à l’ECJA, à l’Auberge de la Vieille Grange et à tous ceux qui ont oeuvré pour concocter cette belle nouvelle aventure du Club !
FraZou Vaxman – Enthousiaste N°357
